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Réparation d'un revêtement dans des zones publiques, avec du mortier à base de ciment, modifié avec des polymères
Réparation d'un revêtement dans des zones publiques, avec du mortier à base de ciment
Réparation de zones asphaltées, avec du mortier bitumineux
Réparation d'un revêtement dans des zones de trafic routier, avec du mortier
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fondo_20x20
Résistance à la compression
Supérieure ou égale à 45 N/mm²
Groupe commercial
generico
mbso
Mortier de ciment de séchage très rapide avec de hautes résistances initiales
Épaisseur moyenne (mm)
img_ampliar img_oculmenu Envoyer une suggestion Exportation: Cliquer-glisser BC3 sur 'CYPEPROJECT'.   Cliquer-glisser BC3 sur 'CYPEPROJECT' ou un autre logiciel de métrés et budgets.   Ouvrir ce contenu dans 'Excel' Ouvrir ce contenu dans 'Excel 2003' ou version antérieure  

ASR040

Réparation d'un revêtement dans des zones de trafic routier, avec du mortier.

14.419,07DA


Réparation d'un revêtement dans des zones de trafic routier, avec du mortier de ciment, à prise ultra-rapide (entre 15 et 35 minutes) et résistances initiales élevées, avec une résistance à la compression à 28 jours supérieure ou égale à 53 N/mm² et un module d'élasticité de 40000 N/mm², classe R4 selon NF EN 1504-3, application en couche de 20 mm d'épaisseur moyenne. Le prix ne comprend pas la préparation du support.




Code interne

Désignation

Quantité

Unité

Prix unitaire

Prix total

mt09bnc210a

Mortier de ciment, à prise ultra-rapide (entre 15 et 35 minutes) et résistances initiales élevées, avec une résistance à la compression à 28 jours supérieure ou égale à 53 N/mm² et un module d'élasticité de 40000 N/mm², classe R4 selon NF EN 1504-3, avec haute résistance aux agents atmosphériques et aux cycles de gel/dégel, pour la réparation des revêtements en béton dans les zones de trafic routier.

43,103

kg

306,34

13.204,17

mt08aaa010a

Eau.

0,030

189,49

5,68

mo041

Compagnon professionnel III/CP2 VRD espaces publics.

0,626

h

698,09

437,00

mo087

Ouvrier professionnel II/OP VRD espaces publics.

0,938

h

521,84

489,49

 

Frais de chantier des unités d'ouvrage

2,000

%

14.136,34

282,73

Coût d'entretien décennal: 1.586,10DA les 10 premières années.

 

Montant total HT:

14.419,07



Cahier des charges

UNITÉ D'OUVRAGE ASR040: RÉPARATION D'UN REVÊTEMENT DANS DES ZONES DE TRAFIC ROUTIER, AVEC DU MORTIER.


CLAUSES TECHNIQUES

Réparation d'un revêtement dans des zones de trafic routier, avec du mortier de ciment, à prise ultra-rapide (entre 15 et 35 minutes) et résistances initiales élevées, avec une résistance à la compression à 28 jours supérieure ou égale à 53 N/mm² et un module d'élasticité de 40000 N/mm², classe R4 selon NF EN 1504-3, application en couche de 20 mm d'épaisseur moyenne.



CRITÈRE POUR LE MÉTRÉ

Surface mesurée selon documentation graphique du Projet.



CLAUSES PRÉALABLES DEVANT ÊTRE REMPLIES AVANT L'EXÉCUTION DES UNITÉS D'OUVRAGE


DE L'ÉLÉMENT PORTEUR.

Le support aura une résistance à la traction minimale de 1 N/mm² et présentera une porosité et une rugosité superficielle suffisantes pour faciliter l'adhérence des produits. On vérifiera qu'elle est propre et sans poussière, huile, graisse ou autre agent contaminant.



PHASES D'EXÉCUTION.

Humectage du support. Préparation du mélange. Application du mortier. Séchage.



CONSERVATION ET MAINTENANCE.

La zone sera protégée du trafic routier jusqu'à ce que le produit atteigne sa résistance.



CRITÈRE POUR LE MÉMOIRE

On mesurera la surface réellement exécutée selon les spécifications du Projet.



CRITÈRE D'ÉVALUATION ÉCONOMIQUE

Le prix ne comprend pas la préparation du support.





Déchets générés

Code CED

Type

Poids (kg)

Volume (l)

17 01 01

Béton (bétons, mortiers et préfabriqués).

0,272

0,181

 

Déchets générés:

0,272

0,181

15 01 01

Emballages en papier et en carton.

0,603

0,804

17 02 03

Plastique.

0,129

0,215

17 02 01

Bois.

0,043

0,039

 

Emballages:

0,775

1,058

 

Total déchets:

1,047

1,239




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